Доставка б/у про-аудио: загрузка контейнера, упаковка и страховка
40-футовый контейнер б/у акустики — сначала задача по физике, потом по логистике. Как мы планируем вес, крепление и документы, чтобы техника приехала ровной.
Сначала вес
40-футовый high-cube берёт около 26 000 кг, но ограничение — точечная нагрузка на пол. Корпуса линейных массивов концентрируют вес на маленьких ножках. Мы распределяем их на фанерные подкладки, а тяжёлые сабвуферы ставим над поперечинами.
Кейсы против паллет
Flight case — правильная упаковка для туровой техники. Без кейсов мы строим экспортные ящики с внутренними упорами, чтобы корпуса не смещались.
Влага
Морская перевозка пересекает климатические зоны. Кладём силикагель в кейсы и VCI-плёнку в ящики. Усилители и пульты после прибытия час прогреваются до подключения.
Документы
Упаковочный лист совпадает с серийными номерами в протоколах, коммерческий инвойс и фото загрузки. Фото — разница между выплатой страховки и спором на месяцы.
Страховка и Incoterms
FOB Гуанчжоу — риск покупателя с момента загрузки. CIF включает фрахт и минимальную морскую страховку. Для б/у электроники рекомендуем all-risk.
При приёмке
Сфотографируйте пломбу до вскрытия и каждый кейс при выгрузке. Включайте процессоры и пульты до подключения и дайте час стабилизации.
Сборная загрузка
Если покупаете разные категории, пришлите полный список до депозитов. Мы можем держать единицы 2–3 недели, чтобы собрать один эффективный контейнер.