Гид по б/у сабвуферам: драйверы, корпуса и реальная мощность
Сабвуферы работают тяжелее всего в системе. Вот проверки, которые отличают выгодную покупку от пары дорогих корпусов с уставшими катушками.
Почему сабвуферы стареют иначе
Элемент массива большую часть жизни работает на умеренном уровне. Сабвуфер — на пределе. Подвесы размягчаются, шайбы проседают, катушки темнеют, зазор собирает пыль. На фото этого не видно, а звук меняется.
Свип
Медленный синус от 25 до 120 Гц на умеренном уровне говорит больше осмотра. Скрип на конкретной частоте — трение катушки. Дребезг только на большом ходе — слабая шайба или стык корпуса.
Измерьте импеданс
Сравните сопротивление каждого драйвера со спецификацией и с другими корпусами. Заметно низкое — межвитковое замыкание; высокое — повреждённая катушка или окисленные клеммы.
Состояние корпуса
Углы, передняя панель, порт. Вода проявляется вздутием у основания и ржавчиной на скобах. Нажмите на панель — мягкое место означает удар.
Реальная мощность
Производитель указывает пик для идеального драйвера. Для б/у ориентируйтесь на 70% номинала AES.
Что спросить
Серийный номер, номера драйверов, видео свипа и пресет усилителя. Переконинг не всегда плох — плох неправильный переконинг.
Пары и перепродажа
Подобранные пары держат цену лучше одиночек. Если берёте четыре — берите две пары из одного парка.